Istorija apie lobių ieškotoją. Pasakojimas apie neįprasčiausią lobį (Konkurencinė duobkasio istorija!) Istorijos iš gyvenimo apie lobių radimą

Profesionalūs lobių ieškotojai nesireklamuoja ir dažniausiai kategoriškai atsisako susitikti su žurnalistais. Goša, turintis dvidešimties metų paieškų patirtį, po ilgų įtikinėjimų sutiko papasakoti kai ką apie save.

„Mano senelis buvo kalnakasys, tiesęs kanalizaciją Maskvos centre. Dažnai iš darbo atsinešdavau monetų, kurias rasdavau, dažniausiai sidabrines, vaiko nago dydžio, „svarstykles“. Dalį jis pasiliko savo kolekcijai, o likusius nuvežė numizmatikos skyriuose kabėjusioms „klaidų“ perpardavėjoms.

Būdamas 14 metų, kai mano tėvas ir mama žuvo avarijoje, pradėjau gyventi su seneliu ir močiute. Kad nepatekčiau į blogą kompaniją, senelis nusprendė paskatinti ieškoti lobių. Pirkau įvairių knygų, vežiau į muziejus, pasakojau apie savo monetas, kada ir kaip jos nukaldintos; fantazavo, bando įsivaizduoti, kada, kas ir kodėl buvo paslėptas tas ar kitas lobis.

Prieš šimtą metų lobių ieškotojai pardavė savo radinius garsiojoje Sukharevkoje...

Dešimt metų su seneliu laipiojome per namų, kuriuose prieš revoliuciją gyveno turtingi žmonės, palėpes. Ten rasdavo visko – knygų, dokumentų, fotografijų, indų, muzikos instrumentų, samovarų, plytelių... Vakarais nešdavosi šituos daiktus namo, saugodamiesi, kad neduok Dieve, kas pastebėtų. Tada radiniai buvo nuplauti ir išvalyti, o po to senelis nuvežė pas dėdę Vasiją, prekiaujančią sendaikčių turguje. Už „šlamšto“ pinigus nusipirkau sau dviratį, pirmuosius džinsus ir nešiojamą magnetofoną.

Močiutė prisiekė: „Butas paverstas šiukšlių krūva! Pyktį ji pakeitė gailestingumu, kai iš palėpės jai atnešė raudonais drakonais ištapytą kinišką porcelianinę vazą. Močiutė ilgai juo žavėjosi, bet bijojo įdėti į bufetą, todėl paslėpė ant antresolės.

Vertingų radinių pasitaiko labai retai. Ir iš kur jie atsiranda? Areštų metu čeka – NKVD – MGB atliko nuodugnias kratas, KGB lobiais užsiėmė visas skyrius. Viskas buvo išgrėbta. Tiesa, kartą po šiukšlių krūva aptikome sidabrinį arbatinuką, cukrinį, šakučių, šaukštų ir peilių rinkinį; kitą kartą – du nebrangūs sidabriniai cigarečių dėklai, šveicariškas laikrodis, dvi poros auksinių auskarų ir nutrūkusi grandinėlė, supakuota odinėje dėžutėje. Tik močiutė pradėjo triukšmauti ir nenorėjo šių daiktų laikyti namuose. Mano senelis turėjo juos parduoti per pažįstamą kolekcininką.

Viena iš kelionių palėpėje leido Gošai žymiai išplėsti šeimos numizmatikos kolekciją. Kieno nors paslėptą kolekciją sudarė senovės ir viduramžių (rusų, lenkų, švedų) aukso ir sidabro monetos. Vien Aleksandro Makedoniečio buvo apie penkiolika denarų, ir visi jie buvo puikios būklės.

Bet tai dar ne viskas. Goša palėpėse surinko puikią ašmeninių ginklų kolekciją – kardus, kardus, plačiuosius kardus, durklus ir dirkus. Dalis jų galėtų papuošti Istorijos muziejaus langus. Du kartus lobių ieškotojai rado senus revolverius, bet mano senelis vėl paslėpė juos palėpėje.

„Nuo 1990-ųjų pradžios tapo sunku dirbti sostinėje“, - sakė Gosha. – Atsirado daug jaunų ieškotojų. Palėpes išniokojo ten apsigyvenę benamiai. „Naujieji rusai“ pradėjo užvaldyti pastatus Maskvos centre; Restauravimas dar nebuvo prasidėjęs, o jau kūrė apsaugą. O vietos policijos pareigūnai pašėlo. Jis mane vieną laikė įkaite, kol senelis jam atnešė du šimtus dolerių.

Bet aš nebegalėjau to atsisakyti. „Priklausomas“ nuo lobių paieškos, pavyzdžiui, heroino. Tuo metu mano senelis buvo išėjęs į pensiją. Aš išėjau iš darbo (baigęs institutą, Goša tarnavo viename iš sostinės muziejų. - T. B.). Pradėjome važinėti savo senąja Niva po regionus – Maskvą, Tverą, Vladimirą, Tulą. Senelis visur turi bent septintos klasės želė, ir giminės. Iš jų sužinojo apie apleistus kaimus, apie dvarininkų namus, kas, kur ir kokių lobių ieškojo savo vietovėse.

Malonu dirbti atokiuose kampeliuose: galite neskubėdami tyrinėti namus ir ramiai vaikščioti su metalo detektoriumi. Buvo atvejis, kai jie rado šventąjį Nikolajų, XVIII a. šventąjį, sidabrinėje padėtyje ir dvi senas spausdintas knygas; o vienoje trobelėje palėpėje, virš kurios per stebuklą nepratekėjo stogas, rado į ašutinę suvyniotą gramofoną. Įprastas „laimikis“ – varinės ir sidabrinės monetos, ketaus lygintuvai, verpimo ratai, mediniai indai, gramofonai, žibalinės lempos, skrynios, žvakidės, lempos, ketus.

Iš tolimo giminaičio, kuris visą gyvenimą dirbo kaimo mokykloje, sužinojome apie „Semkos lobį“.

Dievo ir žmonių užmirštame kaime, kur kelias buvo apaugęs krūmais, kadaise gyveno šeima – sena mama ir sūnus Semka. Jie buvo tokie neturtingi, kad net vargšės merginos nesutiko tekėti už vaikino. Prieš Pirmąjį pasaulinį karą išvyko dirbti į Maskvą, iš ten persikėlė į Sankt Peterburgą. Ilgą laiką apie jį nebuvo nei gandų, nei vaiduoklio. Semka grįžo į kaimą atėjus į valdžią bolševikams. Jis buvo puošniai apsirengęs, su auksiniu kryžiumi ant kaklo ir žiedais ant pirštų. Jis mamai atnešė aksominį sijoną, šilkinę skarą ir auskarus su dideliais akmenimis.

Sugrįžimo garbei Semka paruošė vyrams skanėstą. O kai prisigėrė, ėmė girtis, kad dabar aukso turi tiek pat, kiek purvo. Du mėnesius vakarėliavo, dosniai skolindavo pinigų, o paskui į kaimą atvyko rajono policija. Jie surišo sėklą ir pradėjo ieškoti aukso. Paaiškėjo, kad jis kartu su draugais anarchistais užsiėmė plėšimais Sankt Peterburge. Per kratą sena mama mirė nuo sielvarto ar baimės. O Semką, kuris bandė pabėgti, kai buvo vežamas per mišką, nušovė policija.

Vyrai ilgai ieškojo Semkino „palaidojimo vietos“, o kaimo tarybos pirmininkas net sugriovė jo namą iki žemės, tačiau lobis jiems taip ir nebuvo atiduotas.

„Dvi savaites dirbau kaip pragaras to kaimo vietoje“, - prisiminė Goša. „Kai iškasiau odinį krepšį, negalėjau patikėti savo akimis. Senelį teko lituoti valerijonu... Ech, tik gaila, kad firminės dėžutės buvo sugadintos...“

Sėkmingas lobių ieškotojas kategoriškai atsisakė kalbėti apie maišelio turinį. Tačiau kadangi prieš revoliuciją Bohlen, Faberge ir kitų garsių juvelyrų gaminiai buvo parduodami firminėse dėžutėse, galime manyti, kad tai ten buvo.

Neatsitiktinai, pardavęs kelis daiktus, Goša įsikišo į save puošnius sniego baltumo dantis, už 3000 dolerių nusipirko metalo detektorių ir naudotą visureigį. Ir jis lėtai parduoda „smulkius daiktus“ per tarpininkus Izmailovskio vernisaže. Ir aš nuvykau į Izmailovą.

Po ilgų ieškojimų ant vieno prekystalio radau kažką tinkamo - elegantiškose dėžėse, dengtose pusiau sunykusiu išblukusiu rausvu atlasu, buvo dvi mažos auksinės karūnėlės segės; vienas papuoštas nedideliais rozetiniais deimantais, kitas – visiškai nauju turkiu. Tokie niekučiai buvo pagaminti Romanovų namų 300 metų jubiliejui. Negaliu pasakyti, ar tai Goshin gaminys, bet papuošalai, aišku, ilgą laiką nebuvo laikomi močiutės spintoje. Šių karūnų jie prašė už 300 ir 250 dolerių, bet derėtis buvo tinkama.

Vaikščiodama senoviniais praėjimais paklausiau kai kurių daiktų kainos. Sidabrinių stalo įrankių rinkinys – 1000 USD; Šveicariškas laikrodis „Moser“ – 120 USD; Mikalojaus Šventojo atvaizdas sidabriniame rėmelyje – 400 USD; gramofonas – 400 USD; Aleksandro Makedoniečio denaras – 150 USD; dribsnių moneta, priklausomai nuo jos būklės, kainuoja 50-100 rublių (Goshi jų turi visą kibirą). Apskritai Goša ir jo senelis uždirba iš pieno ir saldžios bandelės.

Belieka pridurti, kad Goša laiko save įstatymų paklusniu lobių ieškotoju, nes lobių neieško senovės gyvenvietėse, ne pilkapiuose, tai yra, ne valstybės saugomose vietose.

... šiandien jie neša „lobius“ į Izmailovskio vernisažą

Sergejus Ivanovičius Demkinas gimė 1933 m. Maskvoje. 1955 m. baigė Karinį užsienio kalbų institutą, o 1968 m. – Aukštąją partinę mokyklą prie TSKP CK. Daugiau nei dvidešimt metų dirbo moksliniu redaktoriumi seniausiame Rusijos žurnale „Aplink pasaulį“. Šiuo metu žurnalo „Stebuklai ir nuotykiai“ redakcinės kolegijos narys.

Jis pradėjo leisti 1965 m. Pagrindinės kūrybos temos – „slaptojo fronto“ operacijos ir istorijos „tuščios dėmės“. Jis yra tokių istorijų kaip „Koro skambina Maskvai“, „Pagrobimas Sen Žermeno bulvare“, „Papildomas žmogus iš Boingo“, „Sankcija už irokėzų mirtį“, „Pranašo palikuonis“ autorius. “, „Išspręstos paslaptys“ ir kt.

Pirmas skyrius.

SĖKMĖS ALGORITMAS

Istorija mums net apytiksliai nenurodė, kada atsirado lobių ieškotojai. Tačiau neabejotina, kad tai atsitiko labai seniai. Juk jei kas nors paslėptų ką nors vertingo ir tai taptų žinoma, kažkas būtinai pabandytų surasti tai, kas palaidota, tai yra, imtųsi lobių paieškos keliu. Tokia jau žmogaus prigimtis. Princai ir vargšai, monarchai ir vienuoliai, apdairūs verslininkai ir nepataisomi romantikai buvo pavaldūs šiai aistrai. Tiesa, pastarieji tarp lobių ieškotojų atsirado gerokai vėliau, ir ne turtų troškulys juos paskatino ieškoti lobių, o nuotykių troškulys.

Tačiau nesvarbu, kas paskatino žmones ieškoti lobių, jie taip pat norėjo sėkmės. Ir todėl jie į viską žiūrėjo rimtai – nuo ​​neįsivaizduojamiausių priemonių iki bet kokios iš pažiūros nereikšmingos smulkmenos, kuri žadėjo padėti jų paieškose. Viduramžiais daugelis tikėjo, kad žemė tiesiogine prasme užpildyta palaidotais lobiais; tereikia žinoti slaptus raktų burtus, ir jie pateks į jūsų rankas. Nenuostabu, kad įvairūs ranka rašyti lobių paieškos vadovai buvo labai vertinami. Kartais už juos sumokėdavo ne mažiau nei lobių, kuriuos tikėjosi su jų pagalba rasti, vertę.

Vertingiausia, tiksliau, neįkainojama, galima laikyti savotiška „lobių paieškos enciklopedija“, už kurią bevardis pirkėjas sumokėjo aštuonis tūkstančius aukso dukatų. Juk XVII amžiuje visas dvaras kainavo vos keliolika dukatų. Šios tomos pavadinimas buvo daug žadantis: „Stebuklų knyga, kurią parašė daktaras Johanas Faustas, arba Juodasis varnas, arba triguba jėga virš pragaro, kurios pagalba galėčiau priversti dvasias atnešti man viską, ko trokštu. tai auksas ar sidabras, dideli ar maži lobiai.

Vėliau ši lengvata pakeitė daugelį savininkų. Ir visi daug dienų praleido už jos, kantriai rūšiuodami slaptus ženklus ir paslėptas užuominas, išbarstytas pergamento lapuose, tikėdamiesi sėkmės. Jis nuosekliai išgyveno visą nuotaikų gamą – nuo ​​vilties iki nusivylimo, kol į jo sielą ėmė lįsti abejonės. Ir tada kitas lobių ieškotojas, drebėdamas iš laimės, tapo naujuoju tomo savininku mainais į nemenką aukso sumą. Tačiau nutiko ir taip, kad net ji negalėjo paguosti buvusio šeimininko, nes į galvą atkakliai kirbėjo labai nemaloni mintis: o jeigu aš tiesiog neužteks kantrybės ir per anksti pasiduosiu, nors laikui bėgant galėjau tapti savininke. nesuskaičiuojama daugybė lobių?

SĖKMĖS ALGORITMAS

Šiandien tokios naivios „receptų knygos“ lobių ieškotojams atrodo juokingos. Tačiau nereikėtų skubėti ir smerkti tų, kurie jais pasitikėjo. Dabartiniai žinynai ir žinynai šioje srityje, neskaitant pateikimo ir spausdinimo būdo, iš esmės mažai skiriasi nuo viduramžių knygų. Tačiau jie vis tiek yra paklausūs.

Kokie jie yra, galima spręsti iš geros reputacijos leidinio daug žadančiu pavadinimu „Ką reikia žinoti norint rasti lobį“. Jį išleido Amerikos draugija „Treasure Hunters“ - „Treasure Hunters“. Blizgančiame daugiaspalviame viršelyje, kuriame labai natūraliai žaižaruoja auksinių monetų ir brangakmenių krūvos, tiesiai po pavadinimu anoniminiai autoriai vaivorykštėmis perlamutro raidėmis žada sėkmę kiekvienam, atidžiai studijuojančiam duotas lobių paieškos paslaptis. jų „moksliniame ir praktiniame vadove“, kurio vertė tik dvidešimt dolerių.

Deja, šios paslaptys paprastai susiveda į tris paprastus patarimus: reikia žinoti, ko ieškoti, kur ieškoti ir tai daryti pasitelkus šiuolaikines technines priemones. Jei nesilaikysite kurios nors iš šių trijų privalomų sąlygų, sako lobių paieškos ekspertai, tai tikrai sukels nesėkmę.

Deja, toks supaprastintas sėkmės algoritmas praktikoje ne visada garantuoja teigiamą rezultatą. Ir todėl. Kiekvienas lobis – nesvarbu, ar jis paslėptas sausumoje, ar palaidotas jūros gelmėse – turi, vaizdžiai tariant, savo nematomą sargybinį – Jo Didenybę Šansą, kuris kartais supainioja visas kortas.

Šiuo atžvilgiu galima pateikti daug pavyzdžių. Paimkime, pavyzdžiui, bažnyčios lobį Kijeve. 1706 m., kai Rusija kariavo su Švedija, Petras I, žinodamas, kokia turtinga yra Kijevo Pečersko lavra, atvyko ten, kad priverstų vienuolius išsišakoti kariuomenės reikmėms. Tačiau taip nebuvo: bažnyčios valdžios nurodymu keturi vienuoliai greitai ir sumaniai paslėpė milžiniškus turtus. Ir jie tai padarė taip, kad karalius, kad ir kaip sunkiai jo ieškojo padėjėjai, turėjo trauktis.

Vienuoliai prisiekė, kad bažnyčios lobio paslapties niekam neatskleis, ir jos laikėsi iki savo dienų pabaigos. Nežinia, kodėl į ją net neįjungė bažnyčios hierarchų. Bet kokiu atveju po jų mirties – galbūt visi keturi staiga mirė per XVIII amžiaus viduryje Kijeve siautusį marą – lobio paslaptis nukeliavo kartu su jais.

Jis buvo atrastas beveik po dviejų šimtmečių. Ir čia viską nulėmė Jo Didenybė Šansas. 1898 metais jie pradėjo remontuoti vieną iš Kijevo Pečersko lavros bažnyčių. Atliekant darbus reikėjo nuimti sunykusias medines grindis ir pakloti naujas. Statybininkai nuplėšė susidėvėjusias senas lentas ir laužtuvais ėmė skaldyti po grindimis esantį sutankintos skaldos sluoksnį. Tačiau tvirtas monolitas nepasidavė. Staiga po dar vieno smūgio prie sienos laužtuvas lengvai nugrimzdo į griuvėsius. Įtarę kažką negerai, darbininkai iškvietė meistrą.

Jis šioje vietoje bakstelėjo į skaldą ir liepė pakeisti laužtuvus į kaltinius. Darbininkams išėmus paskutinius jo gabalus, atsivėrė nedidelė niša, uždengta geležine plokšte. Po juo buvo keturi metaliniai indai ir medinis kubilas, iki viršaus pripildytas auksinių ir sidabrinių monetų, tarp jų ir labai retų ir vertingų. Ištraukus ir pasvėrus lobį, paaiškėjo, kad nišoje laukia daugiau nei pusantro svaro aukso ir septyniolika svarų sidabro. Taip pat buvo pusiau sunykusių popierių, paaiškinančių lobių kilmę.

Tačiau grįžkime prie sėkmės algoritmo ir pabandykime atsakyti į tris „pagrindinius“ klausimus, juos šiek tiek perfrazuodami. Taigi, ar mūsų laikais apskritai verta ieškoti lobių? Pasak UNESCO ekspertų, trys šimtosios turtų, kuriuos žmonija per savo istoriją naudojo asmeniniu būdu, yra paslėpti lobiuose.

Dabar pažiūrėkime, kas tiksliai slypi už šios įspūdingos figūros.

Tarp seniausių lobių, kurie šimtmečius atkakliai išvengė daugybės medžiotojų kartų, yra trijų iškilių tolimos praeities žmonių palaidojimai.

Nuo neatmenamų laikų buvo manoma, kad viena patikimiausių vietų lobiams paslėpti yra kapai. Kai vertybės buvo labai didelės, patys kapai buvo paslėpti draudimui. Šios tradicijos pradžią padėjo Egipto faraonai. Kad apsaugotų nuo plėšikų laidojimo kameras su lobiais, piramidėse buvo pastatyti įmantrūs slapti praėjimai ir išradingi įrenginiai, kurie išdrįsusius į vidų pasmerkdavo mirti.

Ar kada nors svajojote leistis į nuotykius ir iškasti aukso skrynią? Ir net nekalbame apie lobius, apie kuriuos kuriami filmai, ar netikrus žemėlapius, kurie vaikystėje žavėjo mūsų vaizduotę. Pokalbis bus apie labai tikrus turtus, paslėptus senovinėse slėptuvėse. Nuo senovės artefaktų, simbolizavusių taiką karo metu, iki didžiulių laivų, prikrautų aukso, sidabro, deimantų ir kitų vertybių dėžėmis – visi šie lobiai yra labai tikri ir iš tikrųjų egzistavo. Daugelis entuziastų ieškojo jų ir jiems nepavyko, o kai kurie mirė. Kažkas netgi labai priartėjo prie savo vietos nustatymo, o vienas žmogus JAV netgi aptiko beveik 500 milijonų dolerių vertės lobį. Netikite manimi? Šioje kolekcijoje rasite tikrų tikriausių istorijų apie pasakiškus nuotykius ir paslėptus lobius!

25. Mosbio lobis

1863 m., per Amerikos pilietinį karą, konfederacijos armijos pulkininkas Johnas Mosby ir jo partizanų pajėgos, geriau žinomos kaip Mosby's Raiders, paėmė į nelaisvę generolą Stoughtoną ir kitus Sąjungos karius. Per visą šį laiką Mosby vyrai pagrobė aukso, sidabro ir kitų vertingų daiktų, kurių bendra vertė viršija 300 000 USD. Kai reiderius beveik pasivijo Sąjungos pajėgos, pulkininkas Mosby pavogtą lobį paslėpė kažkur tarp 2 pušų. Kai partizanų vadas nusiuntė kelis savo kareivius grąžinti šio lobio, jie buvo sugauti ir, bijodamas nepakliūti, Mosbis esą daugiau niekada nebandė patekti į savo slėptuvę, todėl senovinis lobis gali dar laukti sparnuose.

24. Butcho Cassidy lobiai

Nuotrauka: Users CDA / en.wikipedia / Wikimedia Commons

Cassidy ir jo garsusis „Wild Bunch“ apiplėšė bankus ir traukinius, o per savo reidus surinko beveik 20 000 USD vertės vertybes, kurios, kaip gandai, buvo palaidotos kur nors Airijos kanjono rajone.

23. 63 milijonai dolerių paslėpti kažkur Bedfordo grafystėje


Nuotrauka: David Benbennick / Wikimedia Commons

Kaip pasakojama, 1816 metais per savo ekspediciją Thomas Beale'as ir keli jo bendražygiai rado tiesiog pasakiškus turtus – sidabrą ir auksą, kurių bendra vertė – 63 milijonai dolerių. Auksakasiai nusprendė, kad po jų mirties lobis turėtų atitekti artimiausiems giminaičiams, o Bale'as sukūrė tris užšifruotas žinutes. Pirmajame pranešime nurodyta vieta, kur šis lobis buvo palaidotas. Antroji kriptograma nurodo, kokios vertybės yra, o trečioji – visų Bale'o bendražygių ir jų artimiausių giminaičių sąrašas. Bale'as visus tris pranešimus įdėjo į geležinę dėžę ir perdavė viešbučio savininkui Robertui Morrisui su nurodymu atidaryti po 10 metų, jei iki to laiko Bale'as negrąžins turinio. Tikėtina, kad šiuo atveju Morrisas turėjo gauti laišką su dokumentų iššifravimo iš dėžutės raktu, tačiau to niekada neįvyko, o kriptogramų saugotojas sugebėjo išspręsti tik antrąjį šifrą iš visų 3.

22. San Migelio lobiai


Nuotrauka: Augie Garcia

XVIII amžiuje Ispanijai klostėsi prastai, nes būtent tada po karaliaus mirties šalis buvo įtraukta į Ispanijos paveldėjimo karą. Tuo pat metu ispanai aprūpino kelis laivus, pakrovė juos auksu, deimantais ir perlais ir išsiuntė į kelią padėti išspręsti problemą. Kelionės metu kilo uraganas ir laivai nuskendo kartu su vertingu kroviniu. Kai kurie iš šių laivų buvo rasti, tačiau kiti laivai vis dar laukia, kol kas nors juos suras...

21. Dillingerio palaidotas lobis

Nuotrauka: FTB / Wikimedia Commons

Johnas Dillingeris buvo garsus XX amžiaus pradžios banko plėšikas. Pabėgęs iš kalėjimo, nusikaltėlis kažkur Viskonsino miškuose palaidojo apie 200 000 USD, o kiek vėliau buvo nušautas.

20. Forest Fenn lobiai

Nuotrauka: pintrest.com

87 metų Vietnamo karo veteranas ir meno prekiautojas kartą prisipažino, kad papuošalų skrynią palaidojo kažkur 1600 kilometrų nuo Kanados sienos Santa Fė rajone. Tūkstančiai žmonių bandė rasti šį lobį, bet niekam nepavyko. Netgi Fenno žmona nežino, kur tiksliai palaidotas lobis. Tačiau vyras nuotykių ieškotojams paliko užuominą – 24 eilučių eilėraštį, kurį parašė būtent tiems, kurie dėl pasakiško pelno yra pasirengę rizikuoti viskuo.

19. Pinigų duobė, ąžuolas


Nuotrauka: pintrest.com

Įdomiausia šioje legendoje apie Ąžuolų salą yra tai, kad niekas tiksliai nežino, ar ten buvo palaidotas tikras lobis, ar ne. Neįprastą duobę 1795 m. vasarą atrado Danielis McInnisas, Johnas Smithas, Anthony Vaughnas ir jo draugai Johnas Smithas ir Anthony Vaughnas. Vaikinai šią vietą pavadino Pinigų duobe vien todėl, kad tikėjo lobių egzistavimu. Daugelis tyrinėtojų ir lobių ieškotojų bandė patekti į patį šios kasyklos dugną, tačiau niekam dar nepavyko.

18. Mohave dykumos lobis


Nuotrauka: treasuretracer.com

Pasak legendos, nuskendusio laivo lobiai yra paslėpti kažkur Saltono jūros rajone. Nėra jokių realių įrodymų, patvirtinančių šią istoriją, išskyrus tai, kad 1870 m. laikraštis LA Star paskelbė istoriją apie vyrą, vardu Charlie Clusker, kuris tariamai rado šį paslaptingą lobį. Tačiau daugiau žinių apie tai ar apie rastus turtus žiniasklaidoje nepasirodė, todėl daugelis svajotojų mano, kad lobis vis dar slepiasi kažkur Mojavės smėlynuose.

17. LaFitte lobis

Nuotrauka: pintrest.com

Jeanas Lafitte'as ir jo brolis Pierre'as buvo prancūzų piratai, apiplėšę prekybinius laivus. Jie apiplėšė tiek daug laivų, kad kai kurias vertybes teko tiesiog palaidoti. Po Jeano Lafitte mirties pasklido gandai apie slėptuvę Borgne ežero srityje netoli Naujojo Orleano, tačiau šis lobis dar nerastas.

16. Galiono Nuestra Senora de Atocha lobiai


Nuotrauka: pintrest.com

Kai laivas Nuestra Señora de Atocha grįžo iš Amerikos į Ispaniją 1622 m., jis buvo sudaužytas dėl atšiaurių oro sąlygų. Galionas nuskendo jūros vandenyse, o laive tada buvo daug aukso, sidabro ir kitų įvairių papuošalų. Garsusis lobių ieškotojas Melas Fisheris vėliau surado daugumą šių lobių, o devintajame dešimtmetyje iš dugno iš viso buvo rasta 450 mln. Tačiau nenusiminkite, ekspertai įsitikinę, kad Fischeris nerado visko.

15. Kapitono Kido lobiai

Nuotrauka: James Thornhill

Yra daug istorijų apie kapitono Kido žiaurų elgesį su savo įgula. Taip pat sklando gandai apie lobį, kurį jis palaidojo kažkur Floridos regione. Daugelis mano, kad tai tik daugiau istorijų, tačiau yra ir manančių, kad kadangi Kiddas bandė atsilyginti teisėjams dideliais pinigais, jis galėjo kur nors paslėpti tiesiog pasakišką visų pagrobtų prekių lobį. Vaiko slėptuvė taip ir nebuvo rasta.

14. 2000 metų menora

Nuotrauka: pintrest.com

Kai romėnai įsiveržė į Jeruzalės šventyklą, jie išsinešė ir labai vertingą menorą. Niekas iš tikrųjų nežino, kas nutiko šiam šventam artefaktui, nes praėjus maždaug 100 metų po žygio į Jeruzalę, Romos Taikos šventykla sudegė ir buvo sunaikinta, tačiau joje buvo saugoma dauguma Izraelio trofėjų.

13. Karaliaus Johno Lacklando brangenybės

Nuotrauka: nežinomas atlikėjas / Wikimedia Commons

Sunku įsivaizduoti, kaip niekinamas karalius, kad gautum slapyvardį Karalius Jonas Blogasis. Po to, kai šis valdovas pasirašė Magna Carta, jis net bandė išvykti iš šalies, pasiimdamas karališkuosius brangakmenius. Skrydžio metu Jonas Bežemis labai susirgo ir turėjo skubėti pas gydytoją, o pakeliui dalis pavogtų lobių pasimetė. Sakoma, kad jie buvo palaidoti kažkur vidury Anglijos pelkių.

12. Deimantas Florentinas


Nuotrauka: Chris 73 / Wikimedia Commons

Iš pradžių Florencijos deimantas priklausė Medičių šeimai, tačiau mirus paskutiniam šios giminės atstovui, lobis pateko į karališkosios Habsburgų dinastijos nuosavybę. Paskutinį kartą šis šviesiai geltonas deimantas buvo gabenamas į Šveicariją po Austrijos imperijos žlugimo. Šiais laikais niekas nežino, kur dingo legendinis akmuo, nors apie tai yra keletas teorijų. Viena versija teigia, kad brangenybę pavogė vienas iš Habsburgų palikuonių.

11. Olando užmiršta aukso kasykla


Nuotrauka: goodfreephotos.com

Jei gyvenate JAV pietvakariuose, tikriausiai girdėjote apie mitinę aukso kasyklą, kurios niekas niekada nerado. Pasak legendos, vokiečių imigrantas Jacobas Waltzas (Olandas) žinojo, kur yra kasykla su nesuskaičiuojamomis aukso atsargomis. Valsas niekada niekam neatskleidė šios paslapties, todėl daugelis lobių ieškotojų vis dar tiki, kad lobis vis dar laukia sparnuose. Sakoma, kad olandas nupiešė žemėlapį, bet dar niekas to nesuprato, o kai kurie nuotykių ieškotojai net mirė, bandydami rasti šią miną.

10. Imperatoriškasis antspaudas

Nuotrauka: flickr.com

Kinijos imperatoriškasis antspaudas buvo iškaltas iš garsiojo He Shi Bi nefrito akmens. Antspaudas buvo pagamintas specialiai imperatoriaus Qin Shi Huang įsakymu 221 m. pr. Kr. 10 mūsų eros amžiaus pradžioje antspaudas dingo be žinios ir nuo to laiko apie jį nieko negirdėti. Daugelis netgi pradėjo abejoti paties šio artefakto egzistavimu. Sklando legenda, kad seniai vienas vyras bandė aptiktą akmenį padovanoti 10-ajam Kinijos imperatoriui. Bent jau jis arba tikėjo radinio tikrumu, arba bandė tuo įtikinti Kinijos imperatorių, kuris galiausiai suabejojo ​​relikvijos tikrumu ir liepė nupjauti vyrui kojas.

9. Faberge kiaušiniai

Nuotrauka: flickr.com

Daugelis girdėjo apie brangius Faberge kiaušinius ir vykstančią šių papuošalų medžioklę. Kadaise rusų karaliai juos atidavė savo žmonoms. Kiaušinius pradėjo kurti įgudęs juvelyras Gustavas Faberge'as ir iš viso jam pavyko pagaminti 50 šių gražių margučių, kurių kiekvienas turėjo savitą temą ir ypatingą staigmeną. Kai 1917 m. revoliucijos metu bolševikai užgrobė valdžią šalyje ir apiplėšė imperatoriaus rūmus, keli iš šių kiaušinių dingo.

8. Dagoberto skeptras

Nuotrauka: Jerome BLUM

Prancūzų karaliaus Dagoberto skeptras iš pradžių buvo Prancūzijos karališkųjų brangenybių dalis, kol buvo pavogtas iš Šv. Deniso bazilikos XVIII amžiuje. Nuo to laiko apie jį niekas daugiau nieko negirdėjo...

7. Konfederacijos auksas


Nuotrauka: istara

Pasibaigus Amerikos pilietiniam karui, Pietų prezidentas Jeffersonas Davisas, bijodamas būti sučiuptas, tariamai paliko pietus su didelėmis aukso atsargomis, lydimas savo asmeninių karių. Kai Sąjungos kariai pagaliau jį pasivijo, pas bėglį buvo rasta labai mažai vertingų daiktų, o iš pasakiškų turtų neliko nė pėdsako. Apie dingusį Konfederacijos iždą jau sukurta daug vaidybinių filmų, tačiau pats jis taip ir nebuvo rastas.

6. Catskill lobiai, kuriuos ten paslėpė olandas Schultzas


Nuotrauka: pintrest.com

Olandas Šulcas buvo garsus žydų kilmės amerikiečių banditas XX amžiaus pradžioje. Per savo kriminalinę karjerą jis įvykdė daugybę plėšimų ir žmogžudysčių. FTB beveik ant kulnų ant kulnų Schultzas įsakė savo bendrininkui paslėpti visas savo kelių milijonų dolerių santaupas kur nors Catskill kalnuose. Jie sako, kad Schultzo bendrininkas mirė neatskleidęs lobio vietos paslapties.

5. Auksinė pelėda


Nuotrauka: reddit.com

Prancūzai šio lobio ieškojo pastaruosius 25 metus. Auksinę pelėdą paslėpė rašytojas, mieliau naudojęs Maxo Valentino pseudonimą. Dėlionių mėgėjas šis planuotojas paliko keletą užuominų, kur yra jo lobis. Pats Valentinas jau seniai mirė, tačiau jo legendinės auksinės pelėdos dar niekas nerado. Prieš mirtį rašytojas prisipažino, kad kažkas jau buvo labai priartėjęs prie mįslės išaiškinimo, tačiau pelėda tebelaukė sparnuose.

4. Gintaro kambarys


Nuotrauka: jeanyfan, Bernsteinzimmer06 / Wikimedia Commons

Kadaise gintaro kambarys buvo taikos simbolis, nes buvo įteiktas Petrui Didžiajam pagerbiant Rusijos ir Prūsijos paliaubas. Deja, 1941 m. vokiečių kariuomenė pasiekė šį legendinį meną, o „kambarys“ buvo išvežtas į nežinomą vietą. Tačiau jie teigia, kad kai kurie gintaro plokščių fragmentai buvo išardyti dar prieš Antrojo pasaulinio karo įvykius.

3. Laivas Flor Do Mar

Nuotrauka: Francisco Rodrigues / Wikimedia Commons

Burlaivis Flor Do Mar buvo didžiulis portugalų laivas, kuris nebuvo itin patikimas tolimoms kelionėms, tačiau dėl įspūdingo dydžio vis tiek buvo laikomas šalies pasididžiavimu. Kitos ekspedicijos metu laivas su dideliu kroviniu sudužo ir nuskendo kažkur Indijos vandenyno vandenyse. Tikriausiai dugne dar ilsisi visas turtas, nes jis kaip tik gabeno auksą ir kitas vertybes, pagautus kitos karinės operacijos metu.

2. Tamplierių ordino lobiai


Nuotrauka: pintrest.com

1119 m. mūsų eros metais nedidelė kryžiuočių grupė įkūrė religinį karinį ordiną, vadinamą Tamplierių riteriais. Dalyvaudami kryžiaus žygiuose šie riteriai iš Šventosios žemės pasiėmė daug lobių. Popiežiui išvadinus ordiną eretišku, kai kurie jo nariai buvo suimti, o kiti pabėgo su visais turtais, kuriuos galėjo neštis su savimi. Manoma, kad bėgliai patraukė į Škotiją, kur juos priglaudė jų sąjungininkai ir užjaučiantys tikintieji. Sklando gandai, kad kai kurie tamplierių lobiai tebėra palaidoti kažkur šiaurinėse žemėse.

1. Lost Treasure of the Alamo


Nuotrauka: Wikimedia Commons

Teksaso revoliucijos metu Meksikoje kilo Alamo mūšis. Mūšis vyko tarp Meksikos prezidento Santa Anos armijos ir 188 Teksaso garnizono karių, iš kurių vienas buvo tam tikras Davey'us Crockettas. Dėl to jis netgi atsidūrė populiarios dainos apie šį reikšmingą mūšį žodžiuose. Tačiau ne visi žino, kad Alamo misijos apgultis siejama ir su istorijomis apie jos teritorijoje paslėptus lobius, kurių dar niekas neatrado.




Man atsitiko ten, kur sėdėjau policijos komisariate. c) Balaganovas. Kop yra loterija, kurioje laimėti gali bet kas ir visi. Nusiperki bilietą, o paskui šiek tiek sėkmės... Na, beveik sėkmės, yra dar kažkas, kas turi įtakos tavo tolimesniam gyvenimui. Pavyzdžiui, raudonos juostelės ir fosfatas. Ar sekate raudonas juosteles?

Pastaba. Nuotraukos neturi nieko bendro su dviračiu. Kaip tik neseniai fotoreportažas apie paprastą duobkasį su aukso radiniais. Mažai tikėtina, kad tokie kuklūs radiniai gali pakeisti gyvenimus (bet tai nėra tikras).

Tai įvyko 2000 m. Turėjau nedidelį technologijų verslą. Tikrai mažas, dirbo tik 5 žmonės. Tačiau mano klientai buvo visame pasaulyje. Taip ir atsitiko, perėjau didelės įmonės kelią. Labai didelis. Jie sumokėjo 5000 USD, kad mane paleistų. Tuo metu daug pinigų, jei norėtųsi, galėdavo užgesinti amžiams. Bet viskas pasirodė humaniška, aš tiesiog atsidūriau uždarytas tiriant.

O štai aš sėdžiu šiltoje kompanijoje, klausausi gyventojų pasakojimų. Nežinau kodėl, bet viena istorija apie turgaus direktorių man įstrigo. Pagrindinė istorijos gija buvo ta, kad turgaus direktorius vairavo VAZ 09. Be to, 09 automobilis buvo tik išorėje, viduje viskas iš BMW. Pasak pasakotojo, ši modifikacija buvo brangesnė nei originali (BMW). Ir aš vis galvojau, kokia prasmė investuoti tokius pinigus į automobilį, jei galima nusipirkti tikrą? Dar viena svarbi dviračio detalė buvo ta, kad visas variklis buvo fosfatuotas su raudonomis juostelėmis. Apskritai man tai buvo visiška nesąmonė.

Praėjo savaitė ir aš vėl paleistas į saulę. Netapau kitokiu žmogumi, bet išmokau apsidairyti ir netikėti pirmu sutiktu žmogumi. Praėjo keli mėnesiai, ir aš pradėjau pamiršti šį įvykį. Ir staiga... Susirandu pasiūlymą parduoti stebuklingą automobilį, tą patį nuo dviračio.

Kodėl paskambinau ir susitariau? Aš pats nežinau. Tik dieną prieš vėl svajojau apie fotoaparatą. O gal tiesiog norėjau gyvai pamatyti legendą, kuri užvaldė mano smegenis sunkiais laikais.

Ir čia aš stoviu priešais 09 išoriškai, o BMW viduje. Teisingai, fosfatuotas variklis su raudonomis juostelėmis, švarus svetimas automobilis viduje. Grindys irgi raudonos – labai neįprastas vaizdas, lyg būtų apipiltos krauju...

Automobilį aprodė vidutinio amžiaus šviesiaplaukė. O jos akys liūdnos kaip naktis. Į mano klausimą, kur yra savininkas? Atsakymas privertė mane pašiurpti, Jo nebėra.

Ir tada mane atvedė jausmas. Klausiu, ką dar parduodate? Butas, baldai, garažas, namas gyvenvietėje. Būtent pastarasis mane sudomino. Paaiškėjo, kad vidury niekur buvo krienų sklypas su sena trobele. Buvo manoma, kad ten bus statomas namas, bet ilgus metus jis liko nepaliestas. Sklypo kaina 300 dolerių. Kodėl aš jį nusipirkau? Sakyti, kad tai tik vienas jausmas, nėra visiškai tiesa. Galvoje sukosi mintys apie slapta įmantrią mašiną. Jei žmogus tai padarė su automobiliu, kokia jo slaptoji vieta?

Tai buvo pirmasis nekilnojamasis turtas mano gyvenime. Jei atvirai, aš didžiavausi savimi. Tapo tikru žemės savininku! Praėjo mėnuo, du, trys... Kartą susipykau su žmona, nusprendžiau 3 dienoms eiti į savo haciendą. Gyvenk primityvioje valstybėje. Namelis iš molio, patogumas tik lengvas, ir ne visada. Jis yra ūkio pakraštyje. Kaimas su parduotuve yra už 2 km. Tvora yra tik priekyje ir šonuose. Už mano trobelės yra laukas su skardžiu.

Prieš išvažiuodamas pradėjau ieškoti metalo detektoriaus. Savo naivumu paskambinau draugams – niekas neturėjo. Paskambinau į parduotuves ir jos niekur neparduodavo (2000-ųjų pradžioje buvo oi, kaip sunku buvo nusipirkti metalo detektorių). Dėl to savaitei iš kariškio draugo gavau minų detektorių. Už butelį :)

Į savo turtą atvykau vakare. Išsikroviau, pasiėmiau alaus ir nuėjau žiūrėti į žvaigždes. Tyla pragariška, net šunys ir gaidžiai neloja. Buvo šiek tiek baisu, pagalvojau apie turgaus direktorių, nesugebėjimą plėtoti verslo ir muštynes ​​su žmona. Nusprendžiau miegoti gatvėje. Faktas yra tas, kad kieme buvo tikra rusiška krosnis. Arba jis iš pradžių buvo pastatytas tokiu būdu, arba jis liko iš kito namo, bet tiesiai po atviru dangumi. Kol aš sėdėjau prie alaus, ji taip įkaito, kad gulėjo ant viryklės su šortais po lengva antklode. Ir aš nežinojau, kad rytoj manęs laukia kitoks gyvenimas...

Kaip sako tinklaraštininkas (su didele pagarba jam) – KĄ tu žinai apie šmurdjaką? Bet pabandykite kasti su minų detektoriumi ir neturite patirties kasant. Ir kasiau, ir kasiau, ir kasiau. Aš turėjau ko ieškoti! Pirmą valandą iš pradžių išlindo vienas stiklainis, o vakare jau turėjau penkis. Pakeliui aptikau keletą senų monetų, bet jų net nepaėmiau. Ieškau tik bankų!!!

Nuo to laiko praėjo 17 metų. Sklypas parduotas. Prieš pardavimą ten daug kasiau, bet daugiau skardinių nerado - antro pristatymo nebuvo. Tais pačiais metais įmonė buvo uždaryta; man jo nebereikėjo. Išvažiavau su žmona ir vaikais. Žmonos paklaustas, iš kur jis kilęs, pasakė, kad verslą sėkmingai pardavė. Tie patys konkurentai, kurie mane užsakinėjo anksčiau. Žmona jį gyrė ir pasakė, kad jis tikrai šaunus verslininkas. Tai tikriausiai tiesa.

Tik vėliau sužinojau visą istoriją iki galo. Turgaus direktorius ketino mesti verslą ir išeiti į kitą šalį. Likus mėnesiui iki režisieriaus palikimo iš posto, kažkas į jį iškrovė visą Kalašnikovo klipą. Oficiali mirties versija - širdies smūgis.

P.S. Atkreipkite dėmesį ➨ ➨ ➨ Bombos tema – . Pažiūrėkite, nepasigailėsite.

↓↓↓ Dabar pereikime prie komentarų ir sužinokite ekspertų nuomonę. Slinkite puslapiu žemyn ↓↓↓, čia yra duobkasių, MD specialistų atsiliepimai, papildoma informacija ir tinklaraščio autorių paaiškinimai ↓↓↓


Nuotykiai, susiję su senovės lobių paieška, jau seniai užėmė tvirtą vietą pasaulinėje literatūroje, tačiau rusų prozoje ši tema yra menkai atspindėta, tiksliau, visai neatsispindi. Maksimalus yra nedidelis straipsnis regioniniame laikraštyje apie dykinėjančio pensininko sode rastą sidabrinių centų puodą arba mažą žvalgybos legendų ir senų pasakojimų rinkinį, kuris mažai domina plačią auditoriją. Kodėl taip atsitiko? Kodėl Vakaruose yra „Karaliaus Saliamono kasyklos“, „Lobių sala“ ir „Trijų širdys“, bet pas mus nėra nieko panašaus, nors mūsų žemėje, skirtingai nei daugelyje kitų, yra yra tikrai unikalūs paslėpti lobiai. Galbūt visa esmė slypi toje labai ypatingoje Rusijos likimo medžiotojo dvasioje, kuriai apskritai svetima aukšta romantikos dvasia, apgaubianti panašias istorijas kitose šalyse. Mūsų naminis lobių ieškotojas kelia sau kiek kitokias užduotis nei gobšiuose Vakaruose, ir jas įgyvendina gana savitais būdais.

Tačiau spręskite patys. Šiame trumpame straipsnyje kuo tiksliau aprašysiu įvykius, nutikusius man 2000-ųjų vasaros pradžioje, ir manau, kad mūsų brangūs skaitytojai patys supras, ar jie verti šiuolaikinio Walterio Scotto plunksnos, ar Conanas Doyle'as. Taigi 1995 ar 1996 metais iš Vyazmos į Smolenską atsitiktinai nuvažiavau senu, labai perkrautu reguliariu autobusu. Už manęs sėdėjo du vietiniai gyventojai – pagyvenęs vyras su akiniais, seniai nekirpta barzda ir maždaug dešimties ar vienuolikos metų berniukas, matyt, jos anūkas. Autobusas buvo ankštas, karštas ir bjauriai kvepėjo benzinu. Be to, jis negailestingai drebėjo ant kiekvieno smūgio, atrodė, kad su kitu smūgiu jis visiškai subyrės į sudedamąsias dalis. Berniukas, kuris iš pradžių sėdėjo gana ramiai, netrukus ėmė neramiai suktis, trinktelėdamas basutes į mano sėdynės atlošą ir nuobodžiai verkšlendamas ant senelio. Jis, savo ruožtu, norėdamas kažkaip atitraukti jį nuo neišvengiamų kelionės sunkumų, pradėjo pasakoti įvairiausias istorijas, tikriausiai jas semdamas iš savo biografijos. Pasakojęs apie asmeninius nuotykius, senelis sklandžiai perėjo prie pasakojimų, kuriuos jau seniai girdėjo, matyt, iš senelio.

Ir štai kitas dalykas, Vasyunai, klausyk šios pasakos“, – jis priglaudė anūkui prie ausies ir aiškiai pasakė, kad jo žodžiai yra griežtai konfidencialūs ir negali būti atskleisti. - Kai Napoleonai aštuoniais šimtais dvylikos traukėsi iš Maskvos, jie praėjo ir čia. Taip. O močiutė Agrafena man seniai pasakojo, kad kai jų kariuomenė perėjo už Smolensko, jų vyriausiasis maršalas liepė mesti savo auksinį vežimą tiesiai į Dnieprą, į bedugnę, kad niekas jos nepasigautų. "O kas, kas to nesupranta?", susidomėjęs anūkas tiesiogine prasme pašoko savo vietoje. „Taip, tikriausiai mūsų kazokams, – nuliūdęs iškėlė rankas senelis. – Atrodo, kad jiems taip pat vadovavo Atamanas Platovas. Ir ši slapta vieta buvo vadinama Žalia šaknimi“, – pridūrė jis kapo balsu, matyt, dėl didesnio įtikinėjimo. Jų pokalbis iš karto pakrypo apie legendinį vadą, paskui – apie ne mažiau legendinį Lefty, ir aš vis galvojau apie į upę įmestą vežimą, galvodamas, ar jis išliko iki šių dienų, ar jau išvežtas. Grįžęs iš kelionės į Maskvą, pirmiausia nusipirkau Smolensko srities žemėlapį ir, apsiginklavęs padidinamuoju stiklu, ėmiau tyrinėti sritį, per kurią žemiau Smolensko tekėjo Dniepras. Įsivaizduokite mano nuostabą, kai netrukus iš tikrųjų susidūriau su Sy-Rokorenye pavadinimu, priklausančiu mažam kaimeliui, esančiam kairiajame upės krante.

Taip, seno žmogaus legenda tikrai ne be istorinio pagrindo“, – apsidžiaugiau. Vėliau išstudijavęs man turimą literatūrą, galiausiai įsitikinau, kad maršalo Nsios korpusas iš tiesų kažkada pateko į pražūtingus spąstus ir pateko į savotiškus spąstus tarp mūsų kariuomenės ir pusiau užšalusio Dniepro. Prancūzų kariuomenės perėjimas į kitą pusę ant vis dar itin silpno ledo buvo savaip tragiškas, apie tai rašė daugelis tų įvykių dalyvių. Iš pradžių bandę kirsti brastą ties Syrokorenye, jie pateko į nuožmią kazokų pabūklų apšaudymą ir, patyrę didelių nuostolių, pasitraukė. Jiems liko vienintelė galimybė – judėti upe, bandant rasti daugiau ar mažiau stipraus ledo juostą, kurią galėtų pereiti. Ir iš pradžių tikėjau, kad jie rado keletą tokių svetainių. Ir atitinkamai besitraukiantys prancūzai kelis kartus bandė pereiti į dešinę, gelbėdami banką. Kai kurie iš šių bandymų tikriausiai buvo sėkmingesni, kiti mažiau. Ir, matyt, paties maršalo asmeninis vežimas buvo tarp paskutinių nuskandintų daiktų. Ji greičiausiai nugrimzdo į dugną mėgindama kirsti tose vietose pakankamai platų upę.

Reikia daryti prielaidą, pagalvojau, kad tame vežime buvo daug vertingų daiktų, o stipriai pakrauto vežimo svoris prisidėjo prie to, kad jis iškrito per ledą, pasiimdamas ir bedugnę, ir komandą. arklių ir vairuotojo. Apskritai turėjau labai mažai ką veikti – surasti nuskendusią transporto priemonę kartu su visais lobiais. Tačiau, kaip įprasta Rusijoje, pasaka greitai pasakojama, o darbai dar negreit. Tiesą sakant, tai nebuvo padaryta iki to momento, kai aš vėl likau be darbo. Turiu pasakyti, kad iki to laiko atsitiktinumas mane suvedė su kitu nuotykių ieškotoju, kuris taip pat draugavo su didelės stovyklavimo įranga prekiaujančios parduotuvės direktoriumi. Tada prisiminiau nuskendusį vežimą. Ir, prisiminęs, pakvietė savo naują pažįstamą pabandyti ją surasti. Iš pradžių jis atvirai skeptiškai žiūrėjo į mano idėją, „kadangi paieškos sritis buvo per didelė, bet pasiūliau kiek supaprastinti mūsų užduotį sąlyginai padalijus ją į dvi dalis. Pirmajame etape ėmiau savarankiškai tyrinėti erdvę tarp Syro Korenye ir Vorishki (dabar nedrąsiai vadinamų Varechki) kaimų. Kažkodėl įsivaizdavau, kad eidamas Dniepro pakrantėmis grynai vizualiai nustatysiu vietas, kur patogiausia perplaukti gana plačią upę.

Taigi, iš karto iškeliavau. Iš Maskvos į Smolenską keliavau greituoju traukiniu, o iš ten į Gusino stotį vietiniu traukiniu. Toliau turėjau eiti pėsčiomis. Pasiekęs tiltą per Dnieprą, kelias minutes stovėjau jo viduryje, su viltimi ir atsargiai žvelgdamas į po manimi besiveržiantį tamsų vandenį; Mano ryžtas šiek tiek sudrebėjo pamačius tokį audringą upelį, bet aš neketinau trauktis nuo savo planų, nuvažiavęs tokį ilgą kelią. Po valandos atsidūriau Varečkų kaimo pakraštyje, būtent toje vietoje, kur (sprendžiant iš literatūros šaltinių) daugiau ar mažiau sėkmingai kirto didžioji dalis prancūzų. Iš čia man teko judėti prieš srovę apie septynis kilometrus.

Apsiginklavęs bloknotu ir tušinuku, neskubėdamas ėjau upės šlaito pakraščiu, vertindamas jo statumą, taip pat tako, kuriuo kadaise galėjo riedėti prancūziški vežimai, ilgį. Juk visiškai aišku, kad nuo per didelio šlaito vežimai galėjo taip įsibėgėti, kad tikrai pralaužtų ledus prie pat kranto. Todėl nusileisti galėjo tik ten, kur pakrantė buvo žema arba gana plokščia. Laimei, per visą gana varginančio maršruto ruožą tokių gana patogių vietų užtikau labai nedaug, tiksliau būtų sakyti, kad beveik nesusidūriau. Tos kelios sritys, kurios net bent menkiausiu laipsniu atitiko mano idėją apie vietą kirtimui, vis tiek buvo labai nepatogios. Ir tik atvažiavęs beveik iki paties Syrokorenye pamačiau vietą, kuri tiesiog idealiai tinka pervažiuoti. Bet jau žinojau, kad prancūzams čia nepavyko pervažiuoti ir vežimas tiesiog netyčia negalėjo atsidurti erdvėje tarp Syrokorenyės ir Aleksejevkos. Turėjau sustoti ir pasinerti į mintis, mintyse persikelti į tuos tolimus laikus.

Iš 1812 m. Tėvynės karo istorijos žinoma, kad ta akimirka tikrai buvo beviltiška maršalo Ney korpusui, judančiam prancūzų armijos užnugaryje. Jis buvo atskirtas nuo pagrindinių jėgų, kurios sugebėjo prasibrauti į Krasny miestą, ir buvo priverstas staigiai pasukti į šiaurę, ieškodamas išeities. Nebebuvo kalbos apie ramiai per ką tik užšalusį Dnieprą pervežti daugybę vežimų su grobiu ir sužeistaisiais, reikėjo galvoti apie bent kovinių dalinių išsaugojimą. Galbūt tada kariuomenė gavo maršalo įsakymą mesti į upę visą daugiau ar mažiau sunkų bagažą? Tačiau jie taip pat negalėjo tiesiog nustumti vežimų, patrankų ir vežimų nuo skardžio. Dniepro krantai šioje atkarpoje yra tokie aukšti ir statūs, kad bagažas iš vežimų tiesiog išsibarstė po nelygų ir stipriai apaugusį šlaitą, net nepasiekdamas vandens. Be to, pamačiau, kad didžioji dalis upės šlaitų apaugę mišku, todėl visi vežimai ten užstrigtų per pirmus metrus!

Aš ryžtingai pasukau šimtą aštuoniasdešimt laipsnių. Pamiršęs nuovargį ir alkį, jis grįžo į Varečkus. Dabar jau ieškojau ne galimų perėjimų vietų, o atvirų erdvių, kur būtų galima patogiai, paprastai ir be ypatingų gudrybių, vežimus nuriedėti upe. Beje, prisiminiau ir kažkur skaitytą epizodą, kuriame vienas iš tų tolimų įvykių dalyvių patvirtino, kad keli be traukos likę ginklai buvo tyčia įmesti į Dnieprą. Atrodė, kad mano užduotis tapo daug lengvesnė. Tais tolimais laikais ginklai buvo labai masyvūs, o jų susikaupimas net nuo vandens paviršiaus, net po dumblo sluoksniu, buvo gana įmanomas. Patraukė ir ginklų kaina. Spalvotasis metalas, net ir laužo pavidalu, tais metais turėjo nemažą vertę. Grįžusi iš žygio namo naujam pažįstamam pasakiau savo mintis ir kartu pradėjome intensyviai ieškoti įrangos, kuri atitiktų mūsų užduotis. Paieškos, laimei, buvo trumpos. Neseniai Leninsky prospekte atsidariusi parduotuvė „World of Adventures“ maloniai apdovanojo aparatu „Gemini-3“, leidžiančiu aptikti metalą net šešių metrų gylyje. Liko labai nedaug – pasirinkti tinkamą laiką ir kartu su juo nueiti į dvi „įtartinas“ upės atkarpas ir jas žieduoti svetima technika. Tinkama galimybė atsirado tik 2000 m. birželį.

Ankstų rytą Minsko plentu iš Maskvos išvažiavo plytos spalvos „Volkswagen“, jame sėdėjo keturi plačiapečiai vyrai. Trumpai juos supažindinsiu. Jie sėdėjo gale; Vadimas Anatoljevičius ir Olegas Jurjevičius yra rėmėjo, parūpinusio mums prietaisą, pripučiamą valtį ir dvi mažas palapines, atstovai. Abu jie man turėjo padėti atlikti paieškos darbus. Aš pats sėdėjau priekinėje sėdynėje, o mano naujas pažįstamas Aleksandras Vladimirovičius vairavo. Jo pareigos buvo nuvežti mus į vietą ir parūpinti padoraus ir kaporiško maisto. Į Varečeką patekome be ypatingų incidentų, nors kiek nustebino bendrakeleivių paprotys kas šimtą kilometrų švęsti su šimtagramine degtinės taure. Pravažiavę Varečkus, norėdami išlikti arčiau upės, pasukome į kaimo keliuką, kuris atrodė gerai numintas. Liko labai nedaug, kad pasiektume užsibrėžtą tikslą, kai mūsų kelią staiga užtvėrė vientisa bala (prieš dieną lijo smarkus lietus).

Pakeldamas visą purslų debesį, automobilis beviltiškai veržėsi į priekį, bet, žinoma, iškart paslydo ir atsisėdo ant „pilvo“. Variklis užgeso, ir ji bejėgė stovėjo viduryje susimaišiusio purvo. Šią lemtingą akimirką Vadimas Anatoljevičius, matyt, pažadintas didelio variklio triukšmo, atsimerkė ir sutrikęs apsidairė. Pagalvojęs, kad visą šį košmarą tiesiog susapnavo, jis garsiai atsiduso, atidarė duris ir įėjo į pusiau užlietą kajutę. Jo laimei, į pagalbą iš karto atskubėjo kiek blaivesnis vairuotojas, kuris, nors ir ne be vargo, vis dėlto nutempė baloje skęstantį kolegą į žemę. Mano padėtis buvo beviltiška.

Mašina, matyt, atsisėdo, aplink jį dūmuose kvailai sukosi trys neblaivūs vyrai, o pagalbos nebuvo kur laukti, nes buvo šeštadienis ir per tris valandas keliu nepravažiavo nė vienas automobilis. Tačiau aš neturėjau kito pasirinkimo, turėjau grįžti į Varečkus ir ieškoti galingo sunkvežimio ar traktoriaus. Kai po trijų valandų bevaisio klajonių grįžau į savo pradinę vietą, mūsų automobilio, mano nuostabai, baloje nebebuvo. Atidžiai apžiūrėjęs padangų paliktas vėžes, greitai supratau, kad jas ištraukė kažkokia transporto priemonė, pavyzdžiui, Uralas ar KrAZ.

Ačiū Dievui, kad ant drėgno grunto pėdsakai buvo aiškiai įskaitomi, ir netrukus atradau vietą, kur mūsų Volkswagen įsuko į upę. Paėjęs pusę kilometro jo nutiesta provėža, radau savo bendrakeleivius, aplipusius purvu, sėdinčius pakrantės tankmėje prie pusiau moliu aplipusio automobilio. Vienintelis dalykas, kurį tą dieną pavyko padaryti, buvo pastatyti abi palapines ir užmigdyti visus tris kenčiančius.

Kitą rytą, po niūrių ir pusiau apdegusių pusryčių, pradėjome pagrindinę savo epinių paieškų dalį. Iš pradžių planavome lyną ištempti per upę, po to tereikėjo pririšti antrą virvę, kuri pasitarnaus kaip savotiška atrama atliekant matavimus. Vienintelis klausimas buvo, kaip ją nuvesti į tinkamą krantą. Upė toje vietoje buvo bent penkiasdešimties metrų pločio, o vanduo visais šiais metrais veržėsi visu greičiu. Tačiau trauktis nebuvo kur, kaip ir prancūzams laiko. Pripūtę valtį, dvi mano padėjėjos drąsiai puolė į audringus vandenis, už savęs vilkdamos nailoninę virvę. Bet arba srovė buvo per stipri, arba mano partneriams po vakar dienos neužteko jėgų, bet norint nuplaukti šiuos nelemtus šešiasdešimt metrų (vėliau tiksliai išmatavome atstumą), prireikė pusvalandžio beviltiško irklavimo. Galiausiai atraminė virvė buvo ištempta virš vandens, o irkluotojai, raudonuoti nuo įtampos, prišvartavo valtį prie mūsų kranto. Man atėjo laikas veikti. Ištraukę valtį ant gana stataus šlaito, pradėjome stiprinti jos laivapriekio paruoštą naudojimui įrenginį, į kurį dėjome tokias dideles viltis. Netrukus įranga buvo paruošta darbui ir prasidėjo žvalgyba.

Sėdėjau valties priekyje ir aptarnavau „Jemi-nee“, o vienas iš rėmėjų, pasijutęs šiek tiek geriau nei kiti po gausių vakarykščių gėrybių, atsisėdo prie irklų. Traluodami prieinamą upės dalį ir joje neradę nieko nuostabaus, prisišvartavome atgal, teoriškai dabar turėtume atkabinti lyną ir pastumti jį penkiasdešimt metrų pasroviui. Tačiau tą akimirką į galvą šovė išganinga mintis.

Tikrai nuo kranto paleista patranka ar vežimas negalėjo toli nuriedėti, supratau. Nors krantas gana status, upės dugnas greitai keičia savo vingį ir apie septynis-aštuonis metrus nuo kranto tampa beveik horizontalus, o būtent ten nuo kranto nuleistas objektas tikrai turi sustoti. Nuimtą virvę suvyniojęs į rutulį, jos galą užkabinau prie prie vandens augančio medžio šakos ir pradėjau nuolat matuoti. Tuo pačiu savo glostytojui liepiau likti apie dešimt metrų nuo kranto. Matavome šimtą metrų, kitą, trečią – nieko. O ketvirtajame šimte, būtent ten, kur buvo patogiausia potvynių vieta, įrenginys staiga atgijo. Kiek įmanoma apvažiavęs pirmąjį radinį, sužinojau, kad nuskendusio objekto masė yra maždaug 150 kilogramų, o įdomiausia, kad šis metalas buvo spalvotas.

„Štai pirmoji pabūkla“, – džiaugsmingai sušukau, – reikia manyti, kad likusi dalis yra kažkur netoliese. Tačiau mano rožinėms viltims nebuvo lemta išsipildyti. Apačioje esantis objektas buvo visiškai vienišas ir net pajudėję nuo jo daugiau nei tris šimtus metrų daugiau nieko panašaus neradome. Visiškai niekas. Nebuvo ką veikti, ir mes, atsitraukę iki paskutinės vietos, kur buvo pritvirtinta atraminė virvė, užlipome ant beveik vertikalaus kranto, iš paskutinių jėgų tempdami valtį. Su dideliais vargais prasibrovėme per tankius brandžių, beveik pusantro metro dilgėlių tankius ir išropojome į atvirą erdvę. Kelias minutes pabendravę, tikėdamiesi atkreipti stovykloje likusiųjų dėmesį, supratome, kad pagalbos nesulauksime, ir nutempėme savo daiktus į aikštelę. Pirmas dalykas, kurį pamatėme privažiavę „Volkswagen“, buvo mūsų vairuotojo Aleksandro Vladimirovičiaus pėdos, papuoštos nešvariomis kojinėmis, kurios gailiai įstrigo pro galinės sėdynės lango angą. Žengę dar kelis žingsnius, pamatėme formalų mūsų ekspedicijos vadovą Vadimą Anatoljevičių, kuris kažkodėl veidu gulėjo ant žemės tik viename bate, bet su kirviu kairėje rankoje. Blogos nuojautos privertė nukristi. guminę naštą ir skubėkite prie jo. Kraujo pėdsakų nesimatė, apverčiau jį ant nugaros. Vadimas Anatoljevičius lėtai atmerkė vieną akį ir, nukreipęs ją į mano veidą, vargais negalais atmerkė suragėjusias lūpas ir sumurmėjo: „Ai, jūs grįžote, vaikinai. Norėtumėte atsigerti? Tada išpilkite save... save“.

Aš tiesiog spjoviau iš nusivylimo ir pradėjau krautis dabar nereikalingą įrenginį. Gerai tik tai, kad darbas jau atliktas ir bent vienas objektas aptiktas. Reikia pasakyti, kad su savimi neturėjome nė pėdsako nardymo įrangos, išskyrus primityvią kaukę su vamzdeliu. Bet net ir su šia „aparatūra“ mesti į tokius greitus ir gilius vandenis būtų visiška beprotybė, o kitą rytą mes palikome svetingą krantą, uždengtą tuščiais konteineriais, nežinodami, kas slypi po vandeniu. Be to, buvo aišku, kad be povandeninių darbų specialistų ir atitinkamos įrangos neįmanoma atgauti bent keturių metrų gylyje gulinčio masyvaus objekto (manoma, bronzinės patrankos). Teko grįžti nevalgius, bet mano kompanionai, jų nuomone, buvo labai įkvėpti tokios sėkmingos kelionės. Nesupratau, kokia sėkmė, tikriausiai tik tiek, kad buvo sumuštas dar vienas gėrimų vienam gyventojui rekordas.

Keista, bet vos po mėnesio visiškai netikėtai gavau papildomų duomenų, kad senovės įvykiai, kurių legendą plėtojome prie Dniepro, iš tikrųjų vyko visai kitoje vietoje. O mūsų atrasta spalvotųjų metalų masės paslaptis natūraliai sužadino mano vaizduotę. Juk buvome įsitikinę, kad radome būtent tai, ko ieškojome, būtent patranką. Atitinkamai, visos mūsų preliminarios idėjos, kaip atlikti darbus norint ištraukti objektą iš upės dugno, smarkiai pasikeitė. Visų pirma, buvo neaišku, kas tiksliai gulėjo maždaug už dešimties metrų nuo stataus Dniepro kranto. Ar tai monolitinis objektas, ar dar krūva

smulkūs daiktai. Atsakymą į šį klausimą būtų galima gauti grynai teoriškai trimis būdais. Galite nuleisti povandeninę vaizdo kamerą, pasinerti po vandeniu su kauke arba pabandyti aptikti tai, ką radote plieniniu kaiščiu. Sunkumas buvo tas, kad, pirma, objektas buvo padengtas dumblo sluoksniu ir nebuvo galimybės jo ištirti, o mūsų turimas kaištis buvo per trumpas. Taigi mums iškilo klausimas, kaip ir kokiomis techninėmis priemonėmis turėtume išgauti radinį? Šiuo atveju reikėjo, jei įmanoma, išsiversti su mažiausiomis jėgomis ir, žinoma, neįtraukti sunkiosios technikos. Žinoma, šią problemą turėjome išspręsti greitai, daugiausiai per dvi dienas nuo kelionės. Ir pradėjome ruoštis. Atlikę atitinkamus skaičiavimus nusprendėme, kad norint išgauti tai, kas buvo rasta, užteks ir įprastos mechaninės automobilio gervės. Jei reikia, kabelį būtų galima nesunkiai pratęsti stipria virve, galinčia perkelti šimtus kilogramų svorio. Taip pat nebuvo jokių problemų pritvirtinant gervę prie kranto, nes ant jos augo gana dideli medžiai. Liko tik rasti būdą, kaip šią gervę pristatyti iki rasto objekto. Dar kartą pakartosiu pradines sąlygas ir sunkumus, su kuriais turėtume dirbti. Upės gylis iki to laiko buvo nukritęs iki 2,5 metro, atstumas nuo kieto kranto buvo 9 metrai, o galimą dumblo sankaupų gylį įvertinome metru ar šiek tiek daugiau. Ir svarbiausia, gana stipri srovė.

Remiantis šiais duomenimis, buvo nuspręsta, kad neapsieisime be bent vieno profesionalaus naro įsitraukimo. Tačiau kadangi lauke nebuvo galimybės įkrauti akvalango įrangos, visas skaičiavimas buvo pagrįstas tik dujų tiekimu, kurį galėjome atsivežti iš Maskvos. Kadangi dispozicijoje turėjome tik dvi darbui tinkamas akvalangavimo priemones, tai iš tikrųjų po vandeniu turėjome tik pusantros-dvi valandas darbo laiko. Būtent į šį faktą turėjo būti atsižvelgta pirmiausia. Per gana trumpą laiką mūsų naras turėjo ne tik tiksliai išsiaiškinti objekto vietą, bet ir, esant galimybei, išvalyti jį nuo dumblo. Tada, jei tai buvo kažkas monolitinio, jį reikia tvirtai pritvirtinti prie kabelio kablio ir stebėti, ar jis nėra pašalintas. Jei objektas buvo išsibarsčiusių daiktų išsibarstymas, tai naras turėjo naudoti lanksčią tarą – tinklinius plastikinius bulvių maišelius.

Aiškiai supratę visus būsimos operacijos etapus, nusprendėme, kad iš anksto privalome narui jo sunkią misiją padaryti kuo lengvesnę. Visų pirma, tai buvo susiję su orientacija po vandeniu. Todėl nusprendėme valtį išimti ir pritvirtinti tiksliai aukščiau radinio vietos. Be to, radinio vietą turėjome pažymėti kompozitiniu metaliniu smeigtuku. Mūsų sunkumai prasidėjo iškart po to, kai nuleidome valtį. Ankstesnis triukas su viena tvirtinimo virve nepasiteisino, nes valtis buvo nuolat stumiama link kranto. Teko naudoti trikampio metodą. Iš trijų sulenktų armatūros strypų pagaminę savadarbį inkarą, jį virve pririšome prie valties ir metėme maždaug į upės vidurį. Antroji virvė buvo pritvirtinta ant kranto. Taigi, vienu metu manipuliuodami dviem virvėmis, mes, vadovaudamiesi įjungto magnetometro rodmenimis, iškėlėme valtį tiksliai virš objekto. Dabar beliko tik viena – surasti radinį. Kadangi dirbti tokiame gylyje ir esant tokiai srovei buvo be galo sunku, slampinėjome apie pusvalandį, kol zondas kelis kartus atsitrenkė į kažką kieto ir akivaizdžiai metalinio. Tačiau negalėjome tiksliai pasakyti, ar šis objektas buvo monolitinis, ar sudėtinis, nes aklai nusitaikyti į tą pačią vietą buvo beveik neįmanoma. Vienaip ar kitaip, bet kadangi buvo atlikti pagrindiniai paruošiamieji darbai, atėjo laikas narui veikti.

Supratę, kad srovė jam taip pat trukdys, specialia virve pririšome prie diržo, tikėdamiesi panaudoti jį kartu kaip apsauginį tinklą. Įteikę nardytojui saperio kastuvą, padėjome jam nusileisti į vandenį maždaug už dešimties metrų prieš srovę ir su suprantamu susijaudinimu pradėjome stebėti kylančius jo iškvėpto oro burbulus. Vienas iš mūsų nuolat kontroliavo virvės įtempimą, būdamas nuolatos pasiruošęs narui padėti, jei šis, kaip buvo sutarta, du kartus patrauktų gelbėjimosi virvę. Netrukus iš po vandens kyšančio smeigtuko siūbavimo spėjome, kad jis pasiekė savo tikslą ir pradėjome kasinėti. Naudotas specialiai šiam tikslui įsigytas chronometras, kuriuo vienas iš mūsų stebėjo laiką, kurį naras praleidžia po vandeniu. Praėjo apie keturiasdešimt minučių, ir mūsų naras išniro pats. Išlipęs į paviršių, jis sunkiai kvėpuodamas pranešė, kad apačioje, po dumblo sluoksniu, aptiko didelius ratus, kurie atrodė tarsi priklausantys vežimėliui.

Ir prie jų prikaltos didžiulės spyruoklės“, – galiausiai pasakė jis, prieš įkišdamas kandiklį į burną ir vėl nardydamas. Kad įrodytų savo žodžius, tarsi atsisveikindamas jis numetė labai žalią žalvarinę rankeną nuo kažkokių durų į valties dugną. „Ar tikrai buvo rastas tas pats legendinis vežimas? - mane pervėrė džiugi mintis. - Tai laimė! Pasisekė, bet tai, kad buvo atrasta ne patranka, pakeitė visą mūsų strategiją.Kadangi ištraukti radinio vienu kabliu buvo visiškai neįmanoma, teko atstatyti skrendant. Išsklaidytos įgulos nuolaužos aiškiai gulėjo po purvu. Bandyti išplėšti visą į purvą įstrigusį vežimėlį buvo visiškai nerealu, nes jis iškart subyrės į atskiras dalis.

Taigi, pasirinkimo neturėjome: arba pabandyti iš dumblo iškrapštyti bent dalį jau rastų daiktų, arba, panaudojus antrojo akvalango bako cilindruose likusį orą, iškasti visą vežimėlį ir, jei įmanoma, šiek tiek daugiau. tiksliai nustatyti to, kas buvo rasta, mastą. Antrasis, žinoma, buvo labiau viliojantis, tačiau po trumpos diskusijos viršų paėmė merkantiliniai svarstymai ir buvo nuspręsta išgauti tai, kas jau buvo iškasta, nes dumblo sluoksnis buvo gana seklus, nors ir gana patvarus.

Tolesnis darbas buvo atliktas pagal šią schemą. Po vandeniu buvo nuleistas patvarus plastikinis maišelis, į kurį be išankstinio išardymo buvo sukrauta viskas, kas rasta, kartu su dumblu, vežimėlio nuolaužomis ir kitomis per ilgus metus susikaupusiomis šiukšlėmis. Iš pradžių bandėme ištraukti prikimštą maišą naudodami iš anksto sumontuotą gervę, bet kadangi troso vyniojimo greitis buvo pernelyg mažas, nusprendėme jį ištraukti tiesiog rankomis, nes pripildžius viso krovinio svoris. neviršijo penkiasdešimties kilogramų. Du žmonės slidų krovinį gana lengvai per kelias minutes patraukė į šlaitą. Kai naras išėjo į paviršių, jie iš karto metė kitą maišą su ryškia plūde, tvirtai pririštą virve prie medžio. Iš viso su dideliu vargu ir nuotykiais į viršų pavyko pakelti penkis šešis maišus.

Netrukus oras naro bakuose išseko, ir visa mūsų permirkusi įgula, nebegalėjusi išgauti nieko daugiau, nei jau buvo rasta, susigrūdo aplink blizgaus juodo dumblo krūvą. Atėjo įdomiausias momentas. Iš upės jie atnešė keletą plastikinių indų su vandeniu ir ėmė kasti tankmę, ją nuplauti.

Nepaisant to, kad didelę dalį sudarė pats upės dumblas, vis tiek aptikome nemažai vertingų radinių. Tarp jų buvo gražus sidabrinis šaukštas su lotyniška monograma ant rankenos, dvivamzdis pistoletas, keliolika prancūziškų penkių frankų monetų, viena auksinė Kotrynos laikų moneta ir nemažai kitų smulkmenų, tarp kurių labai gražus sidabras. išsiskyrė žiedas su plokščiu bordo rubinu. Jūs suprantate, kad mūsų džiaugsmui tiesiog nebuvo ribų. Žinoma, ne beprotiški lobiai, bet tai, ką pavyko surinkti daugiau, nei kompensavo mūsų apskritai ne itin reikšmingas išlaidas.

Vakare, susirinkę paskutinei lauko vakarienei, džiaugsmingai nusausinome alkoholinės amunicijos likučius ir kitą rytą (natūralu, vėl su daug nuotykių) iškeliavome į Maskvą. Po grįžimo kurį laiką buvome užsiėmę savo radinių pardavimu, susigrąžindami visas kelionės išlaidas ir net užsidirbdavome. Atėjo laikas grįžti prie to, kas liko prieš atėjus šaltiems orams. Bet tada prasidėjo kažkas keisto. Nepatingėsiu dar kartą pakartoti, kad bendras į paviršių iškeltų radinių svoris neviršijo kelių kilogramų, todėl didžioji dalis vežimėlio krovinio vis tiek liko apačioje. Tačiau visi mano bandymai iš naujo suburti tą pačią komandą, kad toliau kiltų tai, ką radau, visada susidūrė su keistu pastarųjų bendrakeleivių vangumu ir pasyvumu. Palaipsniui mano karštas užsidegimas kažkur dingo, o aš taip pat atšalau iki betarpiško darbo tęsinio.

Taip, iš tikrųjų, kodėl buvo skubama? Aš jau žinojau, kur yra vežimėlis. Tikrai nenorėjau vėl lįsti šešių šimtų kilometrų per rudeninį paplūdimį dėl kitos saujos senų daiktų ir sidabrinių ratų. Be to, praėjusį kartą parduodant savo paprastus radinius susidūrėme su daug nemalonių sunkumų. Ir po kurio laiko į galvą pradėjo kilti kitos panašios istorijos, nutikusios su kai kuriomis man žinomomis paieškos sistemomis. Vienas jų net buvo priverstas paskubomis bėgti iš šalies po to, kai tam tikros vyriausybinės agentūros surengė tikrą medžioklę, svajodamos iš jo gauti informaciją apie vieną iš savo radinių. Juk pas mus dažnai ne taip sunku rasti lobį, kiek sunku jį civilizuotai parduoti. Tačiau ne visi nori drebėti po kiekvieno beldimo į duris.

Kokias praktines išvadas galima padaryti iš šio paieškos epizodo? Pagrindinė išvada, mano nuomone, yra tokia. Prieš atlikdami tam tikrų objektų pašalinimo po vandeniu darbus, turėtumėte atidžiai išstudijuoti visas ieškomą objektą lydinčias gamtines sąlygas, o po to aptikto objekto kontūrus reikia kuo tiksliau nubrėžti naudojant plūdurus, metalinius ar medinius kaiščius ar ištemptas virves. nuo kranto prisitvirtinusi prie kranto.jauna augmenija.

Ištraukimo darbai turėtų prasidėti tik kruopščiai apgalvojus visus operacijos etapus ir kiekvienam iš jų paruošus specialią įrangą. Taip pat patartina dar ant tvirtos žemės kartu „išžaisti“ būsimus veiksmus, įskaitant visus, net ir nereikšmingiausius operacijos etapus. Pirma, tai leis visiems šio darbo dalyviams prisistatyti kaip viena komanda, antra, bus dar kartą patikrinta visa naudojama įranga, net ir pati primityviausia. Ir paskutinis dalykas – naro draudimas. Jokiomis aplinkybėmis jo nereikėtų pamiršti. Žinoma, visko nuspėti negalite, tačiau akivaizdžių dalykų reikia nepastebėti. Tačiau tai ypatinga ir gana ilgo pokalbio tema.

Keletą žodžių norėčiau pasakyti apie mūsų pusiau pogrindinės veiklos teisėtumą. Vakarų lobių ieškotojams šiuo atžvilgiu daug lengviau. Beveik visose išsivysčiusiose šalyse galioja griežta ir kartu logiška taisyklių ir įstatymų sistema, leidžianti besidomintiems atvirai ir be baimės ieškoti juos dominančių retų objektų ar legendinių lobių. Įsigyti licenciją ar organizuoti paieškų draugiją gali bet kas, blogiausiu atveju – sudaryti sutartį su vietos valdžia dėl rasto turto padalijimo ir savo malonumui daryti tai, kas tau patinka. Ten lobį radęs žmogus beveik automatiškai tampa žinomas, gerbiamas ir turtingas. Pas mus viskas vyksta visiškai priešingai. Mūsų paieškos sistema, būdama ne tik visų persekiojamas ir niekinamas žmogus, bet ir teisiškai bejėgis, yra priverstas visą gyvenimą nekaltai slapstytis ir daryti viską, kad užmaskuotų savo ketinimus ir veiksmus. Mūsų šalyje galiojantys įstatymai iš anksto įveda Rusijos paieškos sistemą į savotiškus teisinius spąstus, nesiskiriant nuo tikrojo statuso ir pradinių ketinimų. A priori jis neturi galimybės legaliai atlikti kratų ir kasinėjimų jį dominančiose srityse. Tačiau trumpam pagalvokime, prie ko tai galiausiai priveda? Į dingimus? lobių medžioklė? Visai ne, ši veikla, kaip ir žemės dirbimas, praktiškai amžina.

Šis neapgalvotas draudimas veda prie to paties, prie ko veda bet kokie neapgalvoti draudimai – jie tiesiog pradedami apeiti aplinkkeliais. Jie pradeda vykdyti paieškos darbus prisidengdami netikromis sutartimis ir leidimais, o kasinėjimams mieliau papirkinėja vietos pareigūnus arba dirba naktimis, visais įmanomais būdais apsimetę grybautojais ar medžiotojais. Bet tai nėra taip baisu. Nemaloniausia būna tada, kai pagaliau randama tai, ko ieškote. Čia ir prasideda linksmybės. Paniekintuose, bet kažkodėl labiau klestinčiuose Vakaruose žmogus savo radinį gali pateikti aukcione ir už tai gauti visiškai legalų atlygį. Ką mes turime? Vietoj to, kad greitai ir lengvai gautų per ilgus darbo metus sąžiningai uždirbtus pinigus, mūsų paieškos sistema priversta tyliai ieškoti vogtų prekių pirkėjo, nuolat rizikuodama patekti į nusikaltėlių ar oficialių įstaigų rankas. Tačiau paieškos sistema daugeliu atvejų nedaro nieko blogo. Juk pagrindinis jos tikslas – tyrinėti gimtosios valstybės istoriją ir ieškoti šią istoriją patvirtinančių materialių objektų. Tarkime, tokia komanda kaip mūsų įmonė rado keliasdešimt kilogramų senovinių monetų. Tai kas? Ar mes juos pavogėme, ar ką? Ne“, – atvirkščiai, šią tauriojo metalo masę jie įvedė į mūsų šalies turtų masę.

Reikia pripažinti, kad mūsų teisės aktai tyliai, bet atkakliai stumia visas paieškos sistemas užsiimti slapta, neteisėta ir, kas labiausiai stebina, pačiai valstybei nenaudinga veikla. Juk paieškos sistema sumokėtų atitinkamą sumą į biudžetą už paieškos licenciją, nepaisant paieškos rezultatų. Radinys būtų legaliai parduotas, o už tokį pardavimą imamas mokestis taip pat patektų į valstybės pajamas...

Tačiau užtenka apie liūdnus dalykus. Tikriausiai jus visus domina klausimas, ar tikrai radome tą patį „Maršalo Ney auksinį vežimą“? Nežinau, nedrįstu pasakyti. Visai įmanoma. Bet kuriuo atveju tarp radinių buvo ir dvi suplėšytos auksinės folijos juostelės, kurios kažkada galėjo papuošti nelemto vežimo korpusą. Bet vienintelis dalykas, kuriuo esu tvirtai įsitikinęs, yra tai, kad mes nepakėlėme visko, ką ji nešė, prieš visam laikui pasinerdami po Dniepro ledu.